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牛1100のレストア
2008年01月08日
おそくなりましたが、
明けましておめでとうです。今日は、
只今進行中のＧＳＸ1100Ｅのレストアの
レポートです。昭和のバイク、やっぱ旧車はシブイッ
まずは、かなりきているタンクのサビ除去＆コーティングの開始。長らく放置されていた模様で、
内部と外はサビさびっでっす・・・
右の画像は
、錆を除去した後に内部をコーティング済み
の画像です。
お次は、
ボディーの塗膜剥離＆
錆の除去＆コーティング＆板金ょ
ちゃんと裏の裏まで、やりまっす。
ここで手を抜くと、あとあと症状が出ますのでしっかりとね
それから、プラスチックパーツの修正にかかるよぉ
これは、
ファイバーで修正しているところです。（ガラスクロス）
ＰＰの素材などに使う樹脂は、エポキシ系の樹脂を使うといいよ。
修正が終わったら、
いよいよ下地の塗装です。ＰＰの場合、密着が悪いのでＰＰプライマーを先に塗装しちゃいます。あと、
塗る前に脱脂はちゃんと行いましょう（油分は大敵です）
裏面も、きれいにぬりぬり
ポイントは、先に奥まった所とか、角の部分を先に塗るとよろしぃあるょ一番塗りにくい個所を先にネ
んで、下地が完了したら、また研磨。
そして研磨。塗面が整ったら、
やっとこさカラーのペイントです。上は、塗り終わったところょ。アラメの粒子がギンギラ
いい感じでしょ。いよいよここからカスタムペイントの開始、
オリジナルのラインに、エンブレムをエアブラシで入れていきます。上は
、お客様が実際にデザインして持ってきたものです色々打ち合わせをしたり、
サンプルを見てもらったりして文字や
、ラインのカラーや、塗り方などを決めてもらったりとイロイロ
出来上がりにご期待下さい。あともう少しで完成です。
今日は、これまで・・・
それでは、陸自に行ってきます。（車検）
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この記事へのコメント
すごいですね～。
ジュエルも缶スプレーでDIYにチャレンジしたことありますけど、なかなかうまくいかないんですよね～（＾＾；
ジュエルも缶スプレーでDIYにチャレンジしたことありますけど、なかなかうまくいかないんですよね～（＾＾；
Posted by ジュエル at 2008年01月09日 10:02
コメントありがとうございます。ジュエルさん♪
やっぱり、慣れ！ですよ☆
数をこなしていくうちに、いつのまにか出来るようになっているっていう感じぃです。
やっぱり、慣れ！ですよ☆
数をこなしていくうちに、いつのまにか出来るようになっているっていう感じぃです。
Posted by アイル
at 2008年01月09日 12:00
at 2008年01月09日 12:00※このエントリーではブログ管理者の設定により、ブログ管理者に承認されるまでコメントは反映されません
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