看板用ステッカー作製。。
2008年01月31日
最近、
ブログさぼり気味でした・・・・
久々の投稿今回は、
切り文字ステッカーの依頼です。
軽トラに社名を入れたいという事で早速製作開始マシンが切るので、
綺麗だし何と言っても
仕事が早いです。
貼る時は、ちゃんと脱脂してから張りましょ~ね
(ワックスが残っていると、密着が悪いですよ)
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カローラ Axio 板金塗装
2008年01月18日


新型カローラAxioの
板金塗装です。よくある、
バンパーのこすりキズと
ドアのへこみ凹です。


修正前後の画像でぇ~す


今時の車は、なんと
エンジンスタートが
ボタン式なのだだんだんハイテク
になっていくので大変です・・・。日々勉強・・・

○嘉山様、ありがとうございました。
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GSX1100Eカスタムペイント
2008年01月15日
お待たせしましたぁ。ようやく完成
です。うっしぃ
1100Eのオールペイントデザインは、お客様のオリジナルっちゅ

まずは、ライン→ブラックにブルーパールを入れてます。
光が当たるとブルーパールがキッラキラ
下のラインは、ぼかしでのラインです。
スズキのエンブレムは、こんな感じです。
上下でのグラデーションをかけてます。
色は、ブラックにゴールドパール
を入れてます。カウル部分の文字は、上がブラックにブルーパール

下が、ブラックにゴールドパール。
上下異なるパールを入れてみました。
っんで、
サイドカバーはこぉ~んな感じです。
テールカウルに、宮商の名前も入れちゃいましたぁょ

しっかり宣伝・・・・

アップ画像はこぉんな感じょ
以上、大人のカスタムで、派手さを抑えシンプルに決まりました。
めでたし、めでたし

盛○●様ありがとぅござぃました。
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牛1100のレストア
2008年01月08日
おそくなりましたが、
明けましておめでとうです。今日は、
只今進行中のGSX1100Eのレストアの
レポートです。昭和のバイク、やっぱ旧車はシブイッ

まずは、かなりきているタンクのサビ除去&コーティングの開始。長らく放置されていた模様で、
内部と外はサビさびっでっす・・・
右の画像は
、錆を除去した後に内部をコーティング済み
の画像です。お次は、
ボディーの塗膜剥離&
錆の除去&
コーティング&
板金ょ
ちゃんと裏の裏まで、やりまっす。

ここで手を抜くと、あとあと症状が出ますのでしっかりとね

それから、プラスチックパーツの修正にかかるよぉ

これは、
ファイバーで修正しているところです。
(ガラスクロス)
PPの素材などに使う樹脂は、エポキシ系の樹脂を使うといいよ。修正が終わったら、
いよいよ下地の塗装です。
PPの場合、密着が悪いので
PPプライマーを先に塗装しちゃいます。あと、
塗る前に脱脂はちゃんと行いましょう(油分は大敵です)
裏面も、きれいにぬりぬり

ポイントは、先に奥まった所とか、角の部分を先に塗るとよろしぃあるょ一番塗りにくい個所を先にネ

んで、下地が完了したら、また研磨。
そして研磨。
塗面が整ったら、
やっとこさカラーのペイントです。
上は、塗り終わったところょ。アラメの粒子がギンギラ
いい感じでしょ。
いよいよここからカスタムペイントの開始、
オリジナルのラインに、
エンブレムをエアブラシで入れていきます。上は
、お客様が実際にデザインして持ってきたものです色々打ち合わせをしたり、
サンプルを見てもらったりして文字や
、ラインのカラーや
、塗り方などを決めてもらったりとイロイロ
出来上がりにご期待下さい。あともう少しで完成です。

今日は、これまで・・・
それでは、陸自に行ってきます。(車検)

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